L'anello di rotazione è una parte molto importante nelle macchine di ingegneria, può controllare il funzionamento meccanico.
Il lubrificante selezionato con cura prolungherà la durata della ralla. Per evitare che la ralla possa avere problemi in futuro, mantenere una buona manutenzione.
Prima che l'anello di rotazione lasci la fabbrica, un po' di grasso dovrebbe essere nella pista dell'anello di rotazione. Prima del lavoro dell'anello di rotazione, si prega di cambiare il grasso e riempire abbastanza grasso in base alle diverse condizioni di lavoro, è possibile scegliere il grasso NO.2 EP.
La ralla a sfera viene lubrificata ogni 100 ore, la ralla a rulli viene lubrificata ogni 50 ore. Riempire la pista di grasso fino a quando non fuoriesce dalle guarnizioni. Controllare anche la forza di preserraggio della ralla, deve mantenere una forza di preserraggio sufficiente.
Prestare attenzione all'anello di rotazione in esecuzione, è necessario fermarlo per verificare quando il rumore, l'impulso o altri problemi non sono in grado di funzionare. Risoluzione dei problemi e garantire che l'operazione non abbia alcun problema.
Per quanto riguarda la pulizia, non è possibile pulire direttamente con l'acqua, impedire che l'acqua entri nella canalina, impedire che oggetti duri o detriti nella canalina e portare alla mancata corrispondenza dei denti della ralla. Di solito pulire i corpi anteriori e spargere il grasso.
È meglio proteggere le ralle da polvere, pioggia, acqua e temperature elevate durante il funzionamento e difendere la zona di innesto dell'ingranaggio da oggetti duri
Controllare il sigillo di solito, cambiarlo quando è danneggiato. Per evitare seri problemi durante il funzionamento.
Tempo di pubblicazione: 02-lug-2022